September 23rd, 2013

Правильное решение

Очень часто я вижу при въезде в какой-нибудь подмосковный город следующие информационные таблички:

WP_000817

Уважаемые водители грузового транспорта, идите на хер не затрудняйте жизнь местному населению!

Я уже писал, что такое решение было принято в Мытищах, Люберцах, Жуковском и т.д. Вот сейчас обнаружил, что руководство города Дмитров тоже не желает терпеть наплыв фур из-за ограничения проезда их по МКАДу. Причем никто не запрещает грузовикам проезд - пожалуйста, есть другие пути. Но основные направления, которые и так перегружены автотранспортом необходимо облегчить!

В Дзержинский 2 въезда - по улице Энергетиков и по Дзержинскому шоссе через Котельники. На Энергетиков постоянные пробки, которые часто провоцируются стоящими фурами. И несмотря на запрещающие знаки, они продолжают там парковаться. "А куда нам ехать, ведь на МКАД сейчас нельзя?!" Но должно ли меня это волновать? Зачем на меня перекладывать чужие проблемы?

Если знаки не помогают, ГИБДД не обращает на это внимание, то почему бы руководству города не перенять опыт своих соседей?

PS специально дальнобойщикам. Я понимаю что вы стали заложниками ситуации, но проезжать 1 км пути за 15 минут, потому что вы спите в машине и забрали себе целую полосу дороги, я не желаю. Если на этом проезжем участке будет запрещено ваше появление, то вы будите искать для своего сладкого сна иное место, возможно то, где вы никому не будете мешать. И тогда отношение к вам со стороны других водителей станет иным, и вам не будут сниться кошмары, и отпустит наконец-то икота!

Пробки на Люблинской решили оставить до 2018 года

Взял часть поста активиста Пробок.нет (тут). Болезненная тема для многих жителей ЮВАО. Пересечение Волгоградского проспекта с улицей Люблинской держит в пробках оба направления. Протолкаться до этого перекрестка можно в час-пик не менее чем за 40 минут, а то и более. И вот, выход из ситуации вроде как нашелся, но выборы неожиданно кончились и работы решено закинуть в долгий ящик. Читайте сами...

Прекрасно продуманный проект реконструкции узла в Текстильщиках и на Волжском бульваре. Надо сказать, многие специалисты были уверены, что проблему перекрестка Волгоградки и Люблинки не удастся решить без сноса уродского «надземного торгово-сервисного перехода» (по сути – просто торгового центра). Мы тоже так считали и даже подали в программе Дорожные парадоксы предложение по сносу. Сейчас по поводу сноса идет суд, пока безрезультатный.


Дорожные парадоксы
Collapse )