June 27th, 2013

4 000 нарушителей в день.

Департамент транспорта столицы сообщил, что около 270 тысяч штрафов было выписано с начала марта водителям фур, которые въезжали в пределы МКАД в дневное время без соответствующих разрешений.

Если учесть, что в марте было принято решение в виде исключения не штрафовать нарушителей, а обходиться предупреждением, то эти 270 тысяч штрафов были выписаны за неполные 3 месяца, начиная с апреля. А это значит по 90 000 машин в месяц, или около 4000 в день (22-23 рабочих дня).

4000 фур ежедневно мешают нам проехать по МКАДу. 4000 грузовиков создают пробку и дискомфорт местному населению.

При этом, в начале мая Дептранс Москвы сообщал о том, что ночной поток фур вырос с момента запрета всего на 5%. А ежедневно сотрудниками ГИБДД составлялось до 10 000 административных протоколов. Но это апрельская статистика, сегодня ситуация хоть и малыми темпами, но меняется. Все дело в том, что с 1 мая штраф повысится до 2 тысяч рублей, с 1 июня - до 3 тысяч рублей, с 1 июля - до 5 тысяч рублей.

Смогут ли эти меры дисциплинировать дальнобойщиков, и самое главное, сможет ли это избавить МКАД от пробок? На сегодняшний день выдано более 20 000 разрешений на проезд фур и грузовиков.

 








    Предыдущие посты на эту тему -
    Для фур нет стоянок...
    Издержки закона - пикапы приравняли к грузовикам и начали штрафовать...
    Увеличение штрафов для фур за незаконный проезд по МКАДу...