May 22nd, 2013

Московское велотакси

Сегодня я прочитал интересную новость о том, что городские власти одобрили проект по организации столичного велотакси. Они будут предназначены для перемещения пассажиров на небольшие расстояния (до 10 км). Планируется, что ими будут пользоваться для поездки от метро, например, в парки или театры, бизнес-центр или крупные магазины. Будущее велотакси сможет перевозить до 3-х человек. А цена такого кара в среднем колеблется от 4 до 7 тысяч евро.

Подобные услуги часто встречаются в разных странах, где теплое время года наиболее стабильное. Велотакси появились в Японии, а затем распространились во многие страны Восточной и Южной Азии. Позже это переманили европейцы и американцы, но исключительно ради развлечения для туристов.


Возможно ли велотакси в наших условиях, как вид общественного транспорта? В последнее время, мы видим существенные изменения в продвижении велокультуры. В Москве большими темпами стали появляться велодорожки, велопаркинги и др. Новость о создании велотакси является логичным шагом в развитии велосипедов, как средств передвижения. Но пока все же, это выглядит весьма экстравагантно.

И все-таки, от одобрения идеи до введения ее в жизнь еще достаточно долго. Необходимо создать специальные выделенные полосы, согласовать маршруты и пройти сертификацию. Уже появились недопонимания, считать это велосипедом или такси, соответственно, нужно ли там ставить счетчик, красить транспортное средство в желтый цвет, лицензировать деятельность и др.? И самое главное, необходимо будет менять закон, ведь по нынешним правилам на велосипедах нельзя провозить пассажиров, если это не ребенок младше семи лет и для него нет специального сидения.

И тем не менее, приживется ли в Москве велотакси?